Blason des Armoiries » Héraldique » C » Chevron |
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Chevron |
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CHEVRON. Cette pièce honorable est une des plus usitées en blason ; composée d'une bande et d'une barre réunies en pointe vers le milieu du chef, qu'elle ne doit pas toucher. Le Chevron descend en forme de compas à demi-ouvert jusqu'aux pointes dextre et senestre du bas de l'écu. Lorsqu'il est unique dans une armoirie, la largeur de chacune de ses branches doit occuper environ le quart de celle de l'écu ; il peut être mis en nombre, les uns sur les autres, avec des proportions réduites et leur quantité n'est pas limitée.
Le Chevron peut être chargé, accompagné, l'un en l'autre, componné, bordé, etc. ; lorsque ses branches ne touchent pas les bords du bas de l'écu on le dit alésé ; couché si sa pointe regarde à dextre et couché-contourné si elle regarde à senestre ; enfin il est rompu s'il a une branche séparée en deux et brisé lorsque sa pointe est fendue.
d'après l'Alphabet et figures de tous les termes du blason
L.-A. Duhoux d'Argicourt — Paris, 1899
CHEVRON. Pièce dont chaque branche a deux parties des sept de la largeur de l'écu. Les auteurs diffèrent d'opinion sur le symbolisme du Chevron : les uns veulent y voir l'éperon de l'ancien chevalier, les autres une barrière de lice des anciens tournois. M. Wulson de la Colombière dit que le Chevron est le symbole de protection et de conservation, parce qu'il soutient les bâtiments et les protège contre les injures de l'air. On se sert aussi de Chevrons pour arrêter et détourner les débordements des fleuves et des torrents ; au figuré, les Chevrons dénotent de vaillants guerriers qui s'opposent courageusement et résistent à leurs ennemis envahissant la patrie. Le Chevron a aussi été pris pour le symbole de la constance et de la fermeté. d'après le Dictionnaire archéologique et explicatif de la
science du blason
Comte Alphonse O'Kelly de Galway — Bergerac, 1901
CHEVRON, subst. masc. Une des neuf pièces honorables, formée de la barre et de la bande réunies vers le chef. Chaque branche a deux parties, des sept de la largeur de l'écu, quand le Chevron n'est point accompagné. Il y a des Chevrons abaissés, accompagnés, adextrés, alésés, bandés, bordés, bretessés, brisés, chargés, contre-pointés, coticés, couchés, coupés, crénelés, denchés, diaprés, échiquetés, écimés, émanchés, engrêlés, faillis, frettés, fuselés, losangés, nébulés, ondés, partis, pliés, renversés, resarcelés, retraits, surmontés, tiercés, treillissés, vivrés, etc. Le Chevron est presque toujours pièce principale dans l'écu ; il y a cependant des cas où il charge d'autres pièces honorables. Lorsqu'il y a plusieurs Chevrons dans un écu, ils doivent être posés les uns sur les autres, comme ne formant qu'une seule et même pièce ; s'ils étaient placés différemment, on les nommerait étaies. Le Chevron qui charge une pièce honorable, si c'est un chef ou une fasce, doit occuper toute sa hauteur, si c'est un pal ou un sautoir, toute sa largeur ; ceux qu'on voit hors de ces deux cas sont aussi nommés étaies, et ne sont plus considérés comme pièces honorables. On dit en Chevron, pour dire qu'une ou plusieurs pièces sont posées dans le sens du Chevron. Le Chevron représente une barrière de lice des anciens tournois, ou selon d'autres, l'éperon du chevalier. d'après le Dictionnaire encyclopédique
de la noblesse de France
Nicolas Viton de Saint-Allais (1773-1842) — Paris, 1816 — Télécharger
Essai symbolique Un Chevron : d'après le Manuel héraldique ou Clef de l'art du blason » (Avertissement)
par L. Foulques-Delanos, Limoges, oct. 1816
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